N晚報(bào)記者 周祎欣

　　攝影記者 趙穎碩

　　通 訊 員 王  磊

　　6月17日，民政部發(fā)布公告：經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)，新建嘉興機(jī)場命名為嘉興南湖機(jī)場。這一消息的傳來，讓嘉興人的自豪感油然而生，也不禁感慨：“在‘家門口’坐飛機(jī)的愿望，終于快要實(shí)現(xiàn)了！”

　　嘉興機(jī)場項(xiàng)目于2022年11月正式開工，預(yù)計(jì)2025年投入運(yùn)行。經(jīng)過一年半的奮戰(zhàn)，眼下，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展如何？昨天上午，記者實(shí)地探訪嘉興機(jī)場主體工程和嘉興機(jī)場配套交通工程現(xiàn)場，深入了解航站區(qū)、跑道、洪合至馬家浜道路等建設(shè)情況。

　　機(jī)場跑道加快推進(jìn)

　　航站樓“杜鵑花”即將綻放

　　作為嘉興機(jī)場主體工程的重要一環(huán)，機(jī)場跑道一直以來都是大家關(guān)注的重點(diǎn)。目前西側(cè)2000米的跑道已全部完工，正在進(jìn)行東側(cè)1400米跑道的施工?！皷|側(cè)跑道我們從6月初開始進(jìn)場施工，現(xiàn)在80多名工人和40余臺(tái)設(shè)備已全部就位，正在開展地基處理、土方開挖以及排水、消防等附屬工程的作業(yè)?！奔闻d機(jī)場有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理薛雷向記者介紹，預(yù)計(jì)到今年底，跑道、滑行道、停機(jī)坪區(qū)域?qū)⑷客旯ぁ?/p>

　　嘉興機(jī)場項(xiàng)目航站區(qū)也是一派火熱的建設(shè)場景，塔吊林立、機(jī)器轟鳴，工程車輛來回穿梭，施工人員忙碌作業(yè)……目前，機(jī)場航站區(qū)13個(gè)建筑單體中，特種車庫、貨運(yùn)站、消防救援站等8個(gè)主體建筑已結(jié)頂，航站樓也已初具雛形。

　　作為嘉興機(jī)場最重要的單體建筑，航站樓功能面積約2.59萬平方米，共分為三層。第一層為到達(dá)層，設(shè)置遠(yuǎn)機(jī)位出發(fā)廳、遠(yuǎn)機(jī)位到達(dá)廳、行李提取廳、迎客廳、貴賓區(qū)等；第二層為到達(dá)夾層，設(shè)置連接登機(jī)橋和一層行李提取廳的通道等；第三層為出發(fā)層，設(shè)置出發(fā)廳、辦票值機(jī)廳、安檢區(qū)、近機(jī)位候機(jī)廳等。

　　記者在現(xiàn)場看到，航站樓一層和二層夾層主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成，工人們正在進(jìn)行屋面的鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)?！拔菝媸┕ぶ饕譃橹鳂俏菝婧椭咐任菝鎯刹糠郑壳爸咐葏^(qū)域主體鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，主樓區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)柱也全部完成，現(xiàn)階段主要在做管桁架的施工，為后續(xù)金屬屋面和幕墻裝飾面等施工奠定作業(yè)基礎(chǔ)?！奔闻d機(jī)場有限公司工程技術(shù)部副經(jīng)理宋佳賢說。

　　為了確保高空作業(yè)安全，項(xiàng)目方嚴(yán)格把控定位、焊接、檢測等環(huán)節(jié)，做好精細(xì)化的質(zhì)量控制，8月初還將對(duì)金屬屋面進(jìn)行蓄水試驗(yàn)，確保無滲漏現(xiàn)象發(fā)生。

　　眼下，航站樓建設(shè)已步入沖刺階段，預(yù)計(jì)于7月中下旬完成主體結(jié)構(gòu)施工，9月完成整體屋面施工，待到那時(shí)，就將呈現(xiàn)嘉興市花“杜鵑花”的樣式。

　　新的嘉洪大道

　　預(yù)計(jì)本月底竣工通車

　　洪合至馬家浜道路工程作為機(jī)場配套交通工程的重要組成部分，因嘉興機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施老320國道封道后，成為中心城區(qū)前往洪合及桐鄉(xiāng)方向的重要道路，其建設(shè)進(jìn)度同樣牽動(dòng)著廣大市民的心。

　　走進(jìn)工程建設(shè)現(xiàn)場，只見300多名工人正在緊張有序地進(jìn)行波形護(hù)欄安裝以及路面標(biāo)線施工?！爸蟹謳Ш吐穬蓚?cè)的波形護(hù)欄因?yàn)槟芎蛿備仦r青交叉作業(yè)，在前段時(shí)間就已經(jīng)完工了，目前我們正在安裝機(jī)非隔離處的掛板，還剩下2800米的作業(yè)量，預(yù)計(jì)3天內(nèi)就能完成。”洪合至馬家浜道路工程施工方負(fù)責(zé)人歐陽波說。

　　據(jù)悉，洪合至馬家浜道路工程起點(diǎn)位于嘉洪公路洪運(yùn)路口西側(cè)，向東跨越陶建線（七級(jí)航道）后轉(zhuǎn)向北，經(jīng)過素門里、儲(chǔ)家兜、港浪頭，全線采用雙向4車道一級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度可達(dá)每小時(shí)70公里。

　　看著眼前嶄新的道路，嘉興機(jī)場有限公司洪合至馬家浜道路工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人莊奇奇滿臉笑容地說：“這個(gè)工程于去年6月進(jìn)場施工，目前已經(jīng)步入最后沖刺階段，預(yù)計(jì)本月底就能交工通車，屆時(shí)市民駕車不再需要走鄉(xiāng)道，能縮短15分鐘的通行時(shí)間，同時(shí)也為下一步市區(qū)快速路桐鄉(xiāng)大道射線工程的全封閉施工創(chuàng)造條件?！?/p>

　　嘉興機(jī)場配套交通工程（機(jī)場連接線項(xiàng)目工程）的建設(shè)同樣熱火朝天。該項(xiàng)目由航站樓進(jìn)場專用道路、機(jī)場貨運(yùn)公路、機(jī)場工作區(qū)專用道路三個(gè)部分組成。其中，航站樓進(jìn)場專用道路采用“高架+地面”的建設(shè)形式，北起桐鄉(xiāng)大道，途經(jīng)航站樓前的落客平臺(tái)，全長1.2公里，主要為雙向4車道，落客平臺(tái)設(shè)置單向“3+2車道”，目前道路的高架樁基已全面完成，52根墩柱中已有44根完工，整個(gè)工程將于明年6月份完工。